大家越來越認識到液壓系統在整個機械運作中發揮的至關重要的作用，同時一旦系統出現了泄漏故障的時候就會導致整個液壓系統的不能夠正常的運行。一般來其泄露方式分為兩種，一是外漏，另一個是內漏。如何科學專業的應對其泄露問題是需要操作人員具備這方面的一些技巧知識的。下面就為大家具體講解一下這方面的問題。
專家指出，一般來說外漏發生的原因主要是由于油管破裂，或者部件出現了松動等原因所造成的，內漏則是由于其內部的一些部件產生的泄漏，比如說油泵和油缸等發生了泄漏情況，一般來講，內漏故障排查起來較為麻煩，而且很不容易被找到，所以需要掌握一些基本的技巧來能更為快速的找到其原因。

常見的導致內漏的原因是由于齒輪油泵的相關部件發生了磨損，這樣兩者之間的間隙就會超過其規定的zui大值，如果發生這種情況時，應對的方法就是幾十的更換泵殼或者及時的修復，這樣使兩者之間的縫隙在合理的范圍內。其次，如果齒輪軸套與其端面出現過度磨損的時候，這樣也會使得密封圈失去密封作用，這樣就使得高低壓腔互通，從而導致發生較為嚴重的內漏現象。一般來講這種情況的應對方法就是加一個補償墊片，使得密封圈的壓縮量。此外，在拆裝油泵的時候，一定要保證密封圈及時的更換新的。